Questions fréquentes

Tout ce que vous devez savoir sur la reprise de leasing en Belgique.

Qu'est-ce que FleetSwap ?

FleetSwap est la marketplace B2B de reprises de leasing en Belgique. Les entreprises et indépendants peuvent transférer leur contrat de leasing en cours ou reprendre un contrat existant.

Combien coûte une annonce ?

Placer une annonce coûte €150 TVA incl. par véhicule. C'est un coût unique — pas de frais mensuels ou récurrents. Votre annonce reste active jusqu'à la reprise du contrat.

Comment fonctionne une reprise de leasing ?

Lors d'une reprise de leasing, une autre partie reprend votre contrat existant, y compris le véhicule et les conditions restantes. La société de leasing doit donner son accord. FleetSwap met les deux parties en relation.

Est-ce gratuit de reprendre un leasing ?

Oui, en tant que repreneur, vous ne payez rien à FleetSwap. Vous reprenez simplement les conditions du contrat de leasing existant.

Puis-je modifier mon annonce après publication ?

Oui, vous pouvez modifier votre annonce à tout moment. Les modifications sont gratuites.

Quels véhicules sont éligibles ?

Tous les véhicules avec un contrat de leasing en cours auprès d'une société de leasing reconnue en Belgique sont éligibles, tant les voitures particulières que les utilitaires.

Combien de temps dure le processus ?

La durée dépend de la société de leasing et de l'approbation du nouveau preneur. En moyenne, une reprise prend 2 à 6 semaines.

La société de leasing doit-elle donner son accord ?

Oui, une reprise de leasing nécessite toujours l'approbation de la société de leasing. Celle-ci évalue la situation financière du repreneur.

Comment contacter FleetSwap ?

Vous pouvez nous joindre par e-mail à info@fleetswap.be ou par téléphone au 0472 903 595.

Quels sont les frais d'une reprise de leasing pour le repreneur ?

Le repreneur paie uniquement la mensualité du contrat en cours et les éventuels frais administratifs de la société de leasing (généralement entre 150 € et 350 €). FleetSwap ne prélève aucune commission au repreneur.

Puis-je résilier mon contrat de leasing avant terme ?

La résiliation anticipée d'un leasing opérationnel coûte souvent cher (indemnité pouvant aller jusqu'à plusieurs mois de loyer). Une reprise via FleetSwap est généralement bien moins coûteuse car un repreneur reprend le contrat sans frais de rupture.

Quelle est la différence entre full leasing et renting ?

Le full operational leasing inclut entretien, assurance, pneus et assistance. Le renting (location financière) ne couvre que l'usage et vous assumez vous-même l'entretien. FleetSwap propose les deux types — utilisez le filtre "Type de contrat".

Qui paie les frais de transfert auprès de la société de leasing ?

Cela varie selon la société de leasing et se négocie entre cédant et repreneur. Le plus souvent, les frais sont partagés ou pris en charge par le cédant dans le cadre de l'accord.

La TVA est-elle récupérable sur un leasing repris ?

Oui, pour les entreprises assujetties à la TVA, la récupération reste applicable selon les règles belges standard : 50 % pour usage mixte des voitures particulières, 100 % pour les utilitaires purs.

FleetSwap travaille-t-il avec des particuliers ou uniquement en B2B ?

FleetSwap est une plateforme B2B : cédant et repreneur doivent disposer d'un numéro d'entreprise (numéro de TVA). La plupart des sociétés de leasing n'acceptent que les reprises professionnelles.

Que se passe-t-il avec la caution ou le dépôt de garantie ?

Toute caution est régularisée entre cédant, repreneur et société de leasing. En pratique, le repreneur rembourse la caution au cédant à la signature de la reprise.

Combien de kilomètres puis-je encore parcourir avec un leasing repris ?

Le budget kilométrique restant figure dans chaque annonce FleetSwap (kilométrage actuel et forfait annuel). Vous reprenez le forfait existant — les dépassements sont facturés en fin de contrat.

Et si le véhicule présente des dommages ?

Si le repreneur le souhaite ou si la société de leasing l'exige, nous pouvons faire réaliser une expertise de dommages par un expert assermenté.